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ミゼットⅡマフラー,2025年最新】Yahoo!オークション -ミゼット2 マフラーの中古品,ミゼットIIのDIYに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE,マフラー交換（ダイハツ ミゼットII・K100P/100C系）by しー,マフラー交換（ダイハツ ミゼットII・K100P/100C系）by しーミゼット２　の社外マフラーです。値引きしました❗Kawasaki Z250 SP忠男２本出し マフラー。\r（サビ取り・耐熱塗装済み）\r\r　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。エスティマ用柿本改マフラーステンレス。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。FLOWMASTER フローマスター jl ラングラー マフラー。\r 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。トヨタダイナ、スズキエブリイ触媒素材用。（最後から2枚目の画像）\r\r※　送料込み（離島などの方はご相談ください）\r\rーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー\r\r　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。20 アルファード　ヴェルファイア　V6 3.5L 柿本改　GTbox06&S。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）\r走行距離50000km台のミゼットでした。STIパフォーマンスマフラー　VAB VAG。\r\r　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。ZC31S GReddy TRUST コンフォートスポーツGTS マフラー。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。マークx 砲弾マフラー。\r３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。フィットge6 純正触媒。\r\r　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。TRD GRスポーツマフラー。\r\r　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。ガナドール ブラッククローム マフラー レクサスRX。ガスケットは、必要だと思います。CB1300SB 純正エキゾーストパイプ　EBL-SC54 2017年。（再利用は自己責任で）\r一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。CKV36 スリーキャッツ。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）\r※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください\r\r　作業自体は、DIYで、できる感じです。GPスポーツ マフラー 車検対応 WRX VAB VAG GVB GVF。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。JB23 ジムニー　マフラー　2本出し　リアピース。\r\r　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。ワルツ機械　サイレンサー。\r戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。CB400SFヨシムラスリップオン。\r\r　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。ホーネット250 LCIショートマフラー。（個人感です）\r　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。NHP10 アクア　TRDハイレスポンスマフラー。